Leasing av lastbil — kostnad, restvärde och krav

Inköpspris, ränta, avtalstid, restvärde och eventuell första förhöjd hyra styr månadsavgiften. Kostnader för service, försäkring och finansieringsavgifter behöver jämföras separat om de inte uttryckligen ingår.

Illustrationerna nedan använder vår kalkylmodell. De är inte prisuppgifter för en viss distributionsbil, dragbil eller kranbil. En individuell offert kan bli både högre och lägre.

Läs vidare: Räkna på fordon och påbyggnad · Finansiering av olika lastbilstyper.

En lägre månadsavgift kan bero på en stor betalning vid starten. För lastbilen på 900 000 kronor blir en första förhöjd hyra på 10 procent 90 000 kronor och 20 procent 180 000 kronor exklusive moms. Jämför både startbetalningen och kostnaden över hela perioden.

Lägg en separat driftbudget för bränsle eller laddning, däck, service, försäkring och stillestånd. Dessa kostnader ingår inte i finansieringsexemplen. Om offerten innehåller servicepaket behöver omfattning, undantag och eventuell uppräkning framgå skriftligt.

Läs vidare: Jämför finansieringens totalkostnad.

Restvärdet är beloppet som återstår när avtalet löper ut. Ett högre restvärde sänker månadsbetalningen men kan öka risken eller slutbetalningen beroende på avtalet. Be om tydligt besked om vem som ansvarar om marknadsvärdet blir lägre.

I exemplet jämförs samma inköpspris och löptid med olika restvärden. Slutbeloppet måste vägas in när ni jämför offerter; det går inte att bedöma hela affären utifrån månadsavgiften.

Vid 10 procent restvärde är restbeloppet 90 000 kronor. Om lastbilen säljs för 70 000 kronor vid avslut är skillnaden 20 000 kronor före avgifter. Vem som bär den kostnaden beror på restvärdesansvaret i ert avtal och eventuella skriftliga återköpsvillkor. För kran, kylaggregat och annan påbyggnad behöver ni också veta vad som ingår i värderingen.

Läs vidare: Restvärde och ansvar i leasingavtalet.

Vid finansiell leasing ligger restvärdesansvaret ofta på leasetagaren. Vid operationell leasing kan finansbolaget bära risken, men villkor om körsträcka, skador, service och återlämning gäller fortfarande. Läs det faktiska avtalet i stället för att enbart utgå från namnet.

Om ni vill behålla lastbilen ska ni kontrollera möjligheten till utköp och hur priset bestäms. Om ni vill lämna tillbaka ska ni kontrollera återlämningskrav, övermil och kostnader för saknad eller skadad utrustning.

• Vem bär restvärdesrisken?
• Vilka avgifter tillkommer utöver månadsbeloppet?
• Vad gäller vid förtida avslut eller överlåtelse?
• Ingår service och försäkring, eller tecknas de separat?

Läs vidare: Operationell leasing för företag.

Chassi, kran, skåp, kylaggregat och släp kan bedömas för en samlad finansiering. Skicka separata offerter med leverantör, belopp och leveranstid så att finansiären kan bedöma helheten.

Delbetalning under byggtiden eller leasingstart först när allt är levererat får inte tas för givet. Begär ett skriftligt upplägg för betalning, leveransgodkännande, garantier och vad som händer om en leverantör blir försenad.

Läs vidare: Leasa lastbil med kran · Leasa tippbil · Leasa tung lastbil.

Finansiären bedömer bolagets ekonomi och betalningsförmåga tillsammans med fordonets värde. Det finns ingen gemensam garanti för godkännande, fordonsålder eller avtalstid.

Nystartade åkerier kan behöva komplettera med ekonomiskt underlag och få krav på förhöjd första hyra eller borgen. Beskriv befintliga uppdrag och hur fordonet ska användas, men skicka bara kunduppgifter som ni har rätt att dela.

• Organisationsnummer och kontaktuppgifter
• Offert med fordon, pris, säljare och tillbehör
• Årsmodell, mätarställning, servicehistorik och skick för begagnat
• Önskad löptid, körsträcka och leveranstid
• Bokslut och aktuell ekonomisk information om finansiären begär det

Fordonets ålder bedöms tillsammans med mätarställning, användning och skick. För ett begagnat ekipage är det bra att beskriva både chassi och påbyggnad: service, reparationsbehov, dokumentation för kran eller kyl och vad som faktiskt omfattas av garantin. En låg prislapp ersätter inte underlag om skicket.

Ett nystartat åkeri kan lämna en aktuell resultat- och balansrapport, likviditetsbudget och en beskrivning av transportuppdragen om finansiären begär det. Underlaget ska visa hur finansiering och drift ryms i verksamheten, inte bara hur stor omsättningen förväntas bli. Dela inte konfidentiella kundavtal utan rätt att göra det.

Borgen eller första förhöjd hyra kan bli villkor i ett erbjudande, men innebär inte automatiskt att ansökan godkänns. Be att få belopp, omfattning och när en borgensman kan bli betalningsskyldig förklarat innan signering.

Läs vidare: Kontrollista för begagnade fordon · Lätt lastbil till företaget.

För lastbilar som inte räknas som personbilar enligt momsreglerna gäller vanliga regler för avdrag av ingående moms utifrån användning i momspliktig verksamhet. Momsfri verksamhet och privat användning kan påverka avdraget.

Registrering som lätt lastbil eller N1 ger inte automatiskt fullt momsavdrag. En skåplastbil med totalvikt högst 3 500 kg räknas normalt som personbil i momshänseende om förarhytten inte är en separat karosserienhet. Vid verklig hyra av personbil kan normalt 50 % av momsen på hyran dras av om bilen används mer än 100 mil per år i momspliktig verksamhet. Om avtalet i momshänseende är ett köp gäller andra regler. För fordon som inte räknas som personbil gäller vanliga momsregler utifrån användningen.

Räkna på beloppet i kalkylatorn och skicka en kostnadsfri, icke-bindande förfrågan om fordonet. Vi går igenom underlaget och återkommer normalt med besked inom 24 timmar på vardagar när uppgifterna är tillräckliga.

Jämför den slutliga offerten med checklistan ovan innan signering och leverans. Kalkylen på sidan är inte ett godkännande och ersätter inte avtalsvillkoren.